話說這個周遊券


可是好幾度把我搞到頭昏昏腦脹脹的說


所以好不容易有把它搞懂了點


一定要來講一下的啦


 


這是我第一次自助旅行


也是第一次去大阪


所以一開始真的超擔心的


人生地不熟的,語言又不通


所以在期中考又趕報告的同時


還是毛起來一直在研究


也一直在問人~那些一直被我騷擾的人真抱歉呀~


其中最重要的就是「行程」這一環啦


真的是東橋西橋的才搞定


而且一開始在看地鐵圖的時侯…真的是眼睛都快花掉了


不過去過後就會愈來愈懂了,這也是種經驗呀~


 



在大阪呀


最常搭的運輸系統


大概就是


JR地下鐵私鐵近鐵


這些東西呢…它也都有周遊券


它的差別大概就是


JR呢→這個大家一定比較認識的吧,它是縱橫整個大日本的運輸系統


地下鐵跟私鐵其實是同樣的系統,只是它差別在「地下鐵」是公營的,而「私鐵」是私營的


近鐵的話,全名是「近畿鐵道」,它也就是橫跨大部份的關西地區的鐵路


 


所以大概來說呢


如果行程是除了大阪,還有京都、奈良、神戶…等等關西地區的話


那就可以考慮「近鐵周遊券」


 


那如果行程是縱橫全日本的→像東京入大阪出之類的話呢


就是考慮JR周遊券」


 


那如果行程是在大阪內活動的話呢


就是考慮「大阪周遊券」


以觀光客來說,「大阪周遊券」還有包含了27個觀光設施可以免費進入+13個觀光設施打折的優惠,所以這個對我們來說是非常滑算的


 


周遊券呢有些旅行社也取它叫做「悠遊卡」啦


我一開始也被搞混了,一直在想說,「周遊券」跟「悠遊卡」到底有什麼不同?!


但後來發現…其實它是同樣的東西啦,「悠遊卡」是台灣自己取的詞


 


JR周遊券」


JR西日本PASS關西版「只能搭」JR一般路線的電車跟巴士,「不能搭」JR新幹線及其他私鐵、地下鐵,但是可以JR的搭空港特急「遙」(HARUKA)的自由席。另外,使用日期「必須連續」。


這次因為都集中在大阪的觀光,所以沒有考慮JR的PASS,也沒有非常的研究


下面有網站的補充說明

 

http://www.japanrailpass.net/zh/zh001.html

http://www.abctravel.com.tw/japan.asp


 


 


近畿鉄道周遊券」=「Kansai Thru Pass」


能夠自由乘坐關西一帶的地鐵、私鐵及巴士。該卡還能用於大阪、神戶、京都以至奈良、和歌山、高野山的觀光旅遊。「不能搭」JR所有的電車(含新幹線)及巴士,使用日期「可以不連續」。


近鉄它整個範圍就比較大,當然它的價位比起「大阪周遊券」也有比較貴,所以要看安排的行程,如果會關西走透透的話,那再來考慮這種


近鉄周遊券的範圍圖,整個密密麻麻的一大片,就知道它的範圍有多大了,不過這張地圖很好用說,雖然我們這次沒買近鉄PASS ,但我們也印了這張地圖,因為它夠大,所以我們要找方位比較好找。放大圖:http://www.surutto.com/conts/ticket/3daytw/images/en_map2006.pdf



更詳細的資料也可參考官網:http://www.surutto.com/conts/ticket/3daytw/index.html


 


 


 


大阪周遊券」



它是針對 地下鉄私鉄 的搭乘,有分一日券 與 二日券



二日券使用日期「必須連續」。



 


一日券2000 yen


它包括 地下鉄私鉄 還有大阪市營巴士 下圖的路線範圍都可以搭乘


 


 


二日券2700 yen


它只比一日券多700 yen,但它只能搭乘 地下鐵 與 大阪市營巴士 的部份, 私鐵 是無法搭乘的。不過其實這樣坐下來,如果都在大阪市內活動的話,其實 地下鐵 就夠了,本來我也擔心過不能搭 私鐵 會不會很難坐車,但其實並不會。


 


 


不管是一日券或二日券,都是享有27個觀光設施可以免費進入+13個觀光設施打折的優惠


詳細的資料可參考官網:http://www.pia-kansai.ne.jp/osp/cn/index.php


 


這次行程的安排,除了「一定要去」的那些地方外,我們就大概研究了一下路線,所以決定要買二日券,因為我們這次主要都在大阪,接著我們就從可以免費進入的27個觀光設施去選地方玩,其實大阪大概就都那些景點啦,然後大部份,也都有包含在27個免費的地方內,所以其實對我們來說,二日券真的很滑算。不然光付那些門票,也要很多錢說。


也因為實在是很優惠,所以周遊券只賣給觀光客哦~日本人是不能購買使用的。


 


大阪周遊券-二日券」


拿到有會有一本指南車票還有優待券


其實指南的內容,網站上面都有



 


一開始呀~旅行社我們承辦的小姐,還跟我們說,二日券也是要去日本兌換的


雖然我在網上爬文,這個應該是不用的,但她又那樣講,我們就相信她了


結果當天要出發時,拿周遊券給我們的小姐,又說「好像」可以直接用


二個說法完全不同內,所以後來我們就去的時侯,直接問站務人員


真的是直接用啦看來旅行社的話也不能百分之百相信內


這張就是乘車卡,就要開始用的當天,直接把它放進去就行了



 


它背面就會記錄,5/3開始使用,至5/4止


這二天內,只要在它的路線範圍內,都可以免費無限次搭乘



 


至於優待券的部份,它上面就是那27個觀光設施可以免費進入+13個觀光設施打折的券,入場時,要撕下優待券和出示PASS→因為優惠是要在你PASS的「有效期限」內使用的,所以會看PASS上的日期。


 


 


至於周遊券的購買,其實可以在台灣跟旅行社買,或是去日本再買也行啦。


其實每間旅行社的價錢都差不多,所以就可以參考當時的匯率,當然匯率低的時侯去日本直接買就比較便宜,只不過還是要考慮到售票處離你遠不遠。


不然其實在台灣買一買是最方便的,去就直接可以用了。


其中 KANSAI THRU PASS 及大阪周遊券在國買到,去日本直接就可以使用了。


JR PASS都是要先在國買兌換券,到日本再至JR綠色窗口換成PASS。


 


 


本來我們是打算五天都在大阪的


但到那裡…由於第二天發生突發狀況…就是我們把錢花剩不到15000 yen


所以呢…我們沒錢去環球影城,就決定去京都比較省。


但因為完全沒打算去京都的情況下,也都沒有找資料


就算放手一搏,就給它衝去啦~


 


京都呢,它也有周遊券


其實有很多種類


詳情可參考


お得な乗車券http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000019521.html


但我想對觀光客來說比較常用的


應該是


地鐵+巴士 1日券→1200 yen


巴士 1日券→500 yen


這二種券,它都在京都車站就有販售了


我們一開始以為要去的地方要坐地鐵…所以我們最後是買了地鐵+巴士 1日券→1200 yen,但後來研究了一下,其實應該買巴士 1日券→500 yen就可以囉,其實在京都,巴士真的反而比較方便說。它的巴士很多,去的地方也很多,那些觀光景點,巴士都有到,巴士反而有比地鐵方便。


地鐵+巴士 1日券→1200 yen










如果關西自由行來說,像我們這次大部份在大阪,只有一天去京都,就可以用大阪周遊券-二日券」+京都巴士 1日券→500 yen的搭配即可。但這個還要另外支付大阪→京都的車費。所以可以自行算一下滑不滑算,我個人是覺得這個就OK了。


但如果除了大阪、京都外,還會去到奈良啦、神戶啦…之類的,那就一定要買近畿鉄道周遊券」了,它真的可以關西走透透。


 


以上是自行研究的小心得啦,當然不一定都是對的啦,因為每個人的行程不同,需求也不同。


終於把很亂的周遊券搞懂了~其實它真的沒那麼複雜的。

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